利勃海尔-宇航被位于美国加利福尼亚欧文的帕克航空航天公司选中，将为空客最新型A321 XLR飞机，举行设计、开发、出产并办事油箱惰性体系 (FTIS) 的供气子体系。FTIS可以升高飞机上燃油箱内燃油的熄灭概率。供气子体系的目的因此所需的压力和温度供应空气，使惰性气体天生膜，可以或许优化运转。
该子体系将接纳紧凑、轻盈、高度靠得住的部件。它将在法国图卢兹的利勃海尔-宇航图卢兹有限公司举行设计和出产，该公司是利勃海尔-宇航卓越的空气办理体系中间。
该公司在为空客A320系列和A330系列的FTIS供给供气子体系方面领有富厚的教训，同时也为巴西航空工业的E-Jet E2和中国商飞的C919等其余飞机名目供给了宽泛的办事。
利勃海尔在气动部件方面领有奇特的教训，在已往20年中投入应用的年夜大都商用飞机名目中都使用了这些教训：气动阀、热互换器、压缩机和涡轮机以及相干的节制装配，这些产物被使用于策动机气动体系、策动机引气体系、空调体系或油箱惰性体系。
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